À bâtiment atypique, ascenseur atypique. Nouveau volet de notre série, les ascenseurs destinés aux musées.
Dans les musées, certains ascenseurs sont conçus pour transporter des passagers bien particuliers.
Si certains sont programmés pour faire partie intégrante du parcours de visite, n’offrant aux visiteurs qu’un accès restreint à certains étages et réservant les autres niveaux à des personnes autorisées, munies d’une clé ou d’un badge électronique, d’autres sont spécialement conçus pour transporter des œuvres d’art.
10 tonnes d’œuvres d’art
Par exemple, le musée du Louvre à Lens est équipé d’une quinzaine d’ascenseurs signés thyssenkrupp, dont deux sont capables de transporter des charges allant jusqu’à 10 tonnes. Il n’en faut pas moins, en effet, pour transporter des décors perses de l’an -500 avant J.-C., des stèles carthaginoises, des statues de la Grèce antique et des sarcophages égyptiens…
Et, parce qu’il faut à tout prix protéger les œuvres des chocs et du moindre accident, ces appareils ne sont pas des monte-charges, mais bel et bien des ascenseurs aux cabines fermées, répondant à toutes les normes de sécurité relatives aux appareils transportant des personnes.
Ainsi, comme tout un chacun, l’empereur Marc-Aurèle, Alexandre Le Grand et la déesse Vénus prennent aussi l’ascenseur !
Laurence Despins